我司为改善生态环境而努力研究开发着,现有产品:垃圾箱、垃圾运输车、垃圾车、铁制垃圾桶、千手观音扫地车、折叠式扫地机、吸污车、清洗车。
国六东风大多利卡6方/8方勾臂垃圾车随着国家颁布国六排放政策以来,国六车辆已经迫在眉睫。为了满足客户的需求,也在进行积极的努力。这一篇里面我就为大家带来国六勾臂垃圾车的选购问题,目前国六勾臂垃圾车的选购类型还是比较多的。这一期就为大家带来这个东风底盘的国六勾臂垃圾车。
底盘配置:7.50R16钢丝胎,万里扬6G40变速箱,2030/单排驾驶室,3800mm轴距,柴油发动机:玉柴140马力,动转,离合助力,断气刹,空调电窗中控锁,ABS。
上装配置:高强度合金钢一体式主钩臂,加强型副梁,铸钢尾托轮,手动电控双操控装置,液压完成上箱、下箱、锁紧、自卸等作业,实现一车配多箱的循环转运。
国六东风途逸3方勾臂垃圾车
底盘配置:轿车内饰,日间行车灯,中控门锁,电动门窗,定速巡航,蓝牙电话,柳机113马力国六汽油发动机,2600mm轴距,5档变速箱,1.5吨前桥/2.5吨后桥,175R14真空轮胎【后双轮】。标配动力转向,预留双压缩机空间,加大发电机输出电压,原厂空调,ABS。
上装配置:高强度合金钢一体式主钩臂,加强型副梁,铸钢尾托轮,手动电控双操控装置,液压完成上箱、下箱、锁紧、自卸等作业,实现一车配多箱的循环转运。
勾臂垃圾车有叫车厢可卸式垃圾车,是在二类汽车底盘上加装拉臂自装卸装置,自行完成箱体的整体装载、整体卸载,垃圾自卸功能的垃圾运输车辆(俗称:钩臂垃圾车)。该设备是在选用国内底盘的基础上加装拉臂上装、电-液控制系统、后支撑装置组成。主要用于城市垃圾转运站,进行垃圾收集、转运,运输到位后的垃圾自卸。在整个垃圾的收集、运输过程中,可避免对环境造成二次污染,是目前为理想的垃圾收集、转运处理设备。能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力。可一车带多箱,、节能、节约成本。
勾臂式垃圾车可将地下垃圾箱内垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸,且垃圾箱体采液压锁紧或开启,降低了工人劳动强度和改善了工作环境。该垃圾车收运方式是目前上广泛采垃圾收运方式,可以实现一车多箱,降低了备成本和空间等等;其专装置功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控、气控来实现。
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单位注册资金单位注册资金人民币 1000 - 5000 万元。
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